By | April 15, 2021

Salah satu sektor yang terkena dampak pandemi COVID-19 secara dramatis adalah maskapai penerbangan. Sektor mengalami penurunan perjalanan karena pembatasan dan margin yang lebih rendah dengan biaya prosedur keselamatan baru dan dalam banyak kasus lebih sedikit kursi yang tersedia untuk dipesan.

Bisakah segalanya menjadi baik-baik saja untuk industri?

Analis Maskapai: Analis JPMorgan Jamie Baker meningkatkan saham JetBlue Airways (NASDAQ: JBLU) dari Underweight menjadi Overweight dan menaikkan target harga dari $ 15 menjadi $ 25.

Analis meningkatkan Maskapai penerbangan Southwest (NYSE: LUV) dari Underweight menjadi Netral dan menaikkan target harga dari $ 44 menjadi $ 60.

Analis meningkatkan Spirit Airlines (NYSE: SAVE) dari Underweight menjadi Overweight dan menaikkan target harga dari $ 31 menjadi $ 54.

Tautan Terkait: Saham Maskapai Terbaik Saat Ini

Kesimpulan Analis: Permintaan perusahaan untuk maskapai penerbangan dapat pulih hingga 80% dari perkiraan level 2019 menurut analis.

“Kami yakin Covid-19 tidak akan berdampak negatif permanen pada maskapai penerbangan AS,” tulis Baker dalam sebuah catatan.

Biaya bunga yang lebih tinggi dapat dikurangi lebih cepat daripada biaya operasi yang lebih rendah, menurut analis. Perkiraan baru untuk 2022 disusun ulang oleh analis, menyerukan pemulihan 95% dalam lalu lintas udara rekreasi dibandingkan 2019 dan 66% pemulihan perusahaan.

Analis sebelumnya memperkirakan 2022 sebagai tahun pemulihan yang mendekati kembali normal. Keyakinan saat ini adalah bahwa 2022 dapat menjadi tahun transisi menuju perbaikan jangka panjang dalam industri.

Baker menyebut wildcard untuk permintaan perusahaan industri penerbangan. Kelemahan yang mungkin terjadi pada target harga baru dan proyeksi pendapatan berasal dari waktu pemulihan lalu lintas udara rekreasi dan perusahaan.

© 2021 Benzinga.com. Benzinga tidak memberikan nasihat investasi. Seluruh hak cipta.